Panhard Dyna Z de mon père

Anotace

Dernier modèle étudié par Panhord dons une totale autono. mie, la Dyne Z répondait à des contraintes dites inconci-liobles et relevait le défi de transporter six personnes à 130 km/h en toute sécurité, avec un bicylindre de 851 cm' consommant 6 litres aux 100 km. Révélation du Salon de l'automobile de 1953, elle réunit des caractéristiques tech-niques exceptionnelles : infrastructure révolutionnaire, car-rosserie légère en Duralinox, étude aérodynamique parfaite et traction avant. Jalonnée de succès sportifs, so carrière évo-lua vers un cabriolet et, plus tord, vers des utilitaires. En 1959, dotée de la fameuse version Tigre, elle devient la pre-mière berline de série à atteindre les 145 km/h avec une aussi faible cylindrée. Reine de la consommation et pourvue de multiples qualités, elle survivra encore six ans sous les appellations de PL 17 et Panhard 17.

Kupující rovněž zakoupili:

Panhard & Levassor: Pioneers in Automobile Excellence

Panhard & Levassor was a ground-breaking

Naše cena 459,00 KČ (18,23 EUR)

Panhard 24 (63-67)

Modely: Panhard 24C/24CT/24B/24

Naše cena 2 436,00 KČ (96,76 EUR)

Panhard Album

In 1887 Panhard & Levassor began making

Naše cena 299,00 KČ (11,88 EUR)

Panhard AML and Eland Manual (1961 onwards AML 90, AML 60, Eland)

In the history of armoured fighting vehicles few

Naše cena 712,00 KČ (28,28 EUR)

Panhard Dyna (54-65)

Modely: Dyna Z/PL17/Tigre 17.

Naše cena 1 515,00 KČ (60,18 EUR)

Simca

Naše cena 899,00 KČ (35,71 EUR)

Komentáře

NÁZORY A DOTAZY NÁVŠTĚVNÍKŮ