E-shop
Úvod »Automobily osobní a dodávky»Volkswagen»Polo (Fox/Derby...) » K dějinám Tatry Kopřivnice
Vazba: | Brožovaná | ||
Počet stran: | 228 | ||
Rozměry v mm: | 150 x 210 | ||
Rok vydání: | 1972 | ||
Vydání: | 2. |
Národni podnik Tatra Koprivnice vytvol za vice nez sto let své existence bohatou tradici. Lee ta byla az dosud v nasi historické literature opomijena. Vy-pinit tuto mezeru a ukázat na vyznam závodu a jeho delnictva podjal se kolektiv autor. Chce tim sou-casne prispet k oslavám sedmdesátiletého vyroci výroby automobilú v tomto závode.
Sbornik prispevku k historii n. p. Tatra Koprivnice je prvnim souborným dilem k dejinám tohoto závodu. Je rozdelen do dvou cásti, pridemi úvodni stat cásti pré je soucasne vodni stati celého sborniku. Obdobne je tomu i se studii záverenou.
Po vodni stati, která podává struny nástin historie Koprivnice do r. 1850, zameruje se pruni cást sorniku na obdobi 1853—1918. Snazi se postihnout nekteré z moha vyvojovch tendenci závodu od.
jeho zalozeni r. 1853, pres zalozeni vagónky v roce 1882 az po vznik automobilky v r. 1897. Vedle toho se snazi postihnout sociálni, ekonomickou a politic-kou situaci delnictva tohoto závodu bydliciho nejen v Koprivnici, ale i v jejim okoli.
Ve druné cásti je polozen duraz na postizeni základ-ních vyvojovch tendenci v letech 1945-1948. Jejich sledováni se nedēje jen z hlediska vnitiniho vyvoje závodu, byt napsaného velice zasvécene jednim z tech, kter „byli u toho", ale je zde téz ucinen pokus o zjisteni postaveni Tatry v rámci prumyslu Ostravska. Závereny clánek této cásti i celého sborniku je strucným vytahem z daleko rosáhlejsi studie a snazi se zde predevsim o podáni dukazu praktic-kého dosahu studia dejin závodu.
Knihu, která byla napsána a vytistena za jediný rok, vytvoril kolektiv autor pocházejicich z Tad pracov- niku n. p. Tatra Koprivnice (V. Kresina, L. Szpuk, J. Dostál, J. Kozlovský), z vēdeckých pracovniku Státniho archivu v Opave (A. Turek, M. Klos) a z vë-deckých pracovniku SÚ CSAV v Opavē (A. Grobelný, L. Bajger). K temto se autorsky radi i vytvarnik publikace Z. Jelínek. Posláni publikace je v pusobeni mezi zamēstnanci závodu, kterým je také v prvé rade urcena.