Shelby: Cobra - Mustang - GT40

Anotace

Carroll Shelby, der 2012 verstorbene texanische Rennfahrer und Geschäftsmann, hat den größten Teil seines Lebens damit verbracht, Performance-Cars auf die Räder zu stellen - und er hat Ikonen geschaffen: Mit seinem Namen verbunden ist die legendäre Cobra, dem Ford Mustang hat er sein praktisch unzerstörbares Image als der amerikanische Sportwagen verschafft, und mit dem GT40 hat er Ferrari das Fürchten gelehrt.

Aber kennen Sie auch den Sunbeam Tiger? Die Viper-Connection? Den Cooper Monaco "King Cobra"? Den Talbot Horizon, der in den USA als Shelby-Dodge dem Golf GTI Paroli bot? Wussten Sie, dass Shelby den sagenhaften Toyota 2000GT zum Rennwagen machte?

Lesen Sie die mitreißend geschriebene Geschichte und schwelgen Sie in phantastischen Fotos aus mehr als fünf Jahrzehnten.

Inhaltsverzeichnis

Danksagung
Einleitung - Der Hühnerfarmer beschließt, sich einen Rennwagen zu bauen

I 
Der erste Biss: Die Shelby-Cobras und frühe Projekte

Kapitel 01 - Blattfeder-Cobras
Kapitel 02 - Blattfeder-Cobras - die Rennwagen
Kapitel 03 - Daytona-Coupés: Besser geht's nicht?
Kapitel 04 - Smallblock-Dragonsnake und Slalom Snake
Kapitel 05 - Cooper Monaco "King Cobra" (1963/1964)
Kapitel 06 - Die 427er-Cobra
Kapitel 07 - 427er Cobra - die Rennwagen
Kapitel 08 - 427er-Cobra S/C und S/C "Completion-Cars"
Kapitel 09 - Die 427er-"Dragonsnake"
Kapitel 10 - Daytona Super Coupé
Kapitel 11 - Weitere "Super Snakes" und die "Twin-Paxton"-Cobras
Kapitel 12 - Sunbeam Tiger (1964 bis 1967) - das ungeliebte Stiefkind
Kapitel 13 - Toyota 2000GT

II
Ein Mann und sein Pferd: Die Shelby Fords

Kapitel 14 - GT350 - Der Texaner macht das Pony zum Rennpferd 
Kapitel 15 - Werksrenner - Die R-Modelle
Kapitel 16 - Werks-Drag-Cars (1965/1966)
Kapitel 17 - GT350 (1966)
Kapitel 18 - GT350 und GT500 (1967)
Kapitel 19 - GT350 und GT500 (1968)
Kapitel 20 - GT350 und GT500 (1969/1970)
Kapitel 21 - Shelby de Mexico (1967 bis 1971)
Kapitel 22 - Ferrari muss bezwungen werden: Der Ford GT40

III
Shelbys und Iacoccas faszinierendes Abenteuer

Kapitel 23 - Die Shelby-Dodges (1983 bis 1989)
Kapitel 24 - Die Shelby-Viper-Connection

IV 
Die Shelbys des neuen Jahrtausends

Kapitel 25 - Shelby Series 1 (1999)
Kapitel 26 - Die "Continuation Shelby Cobras"

V
1965 - Alles nochmal von vorn

Kapitel 27 - Studien: Ford Shelby Cobra (2004) und Shelby GR-1 (2005)
Kapitel 28 - Ford GT (2005/2006)
Kapitel 29 - GT-Hertz (2006/2007) und Shelby GT (2007 bis 2009)
Kapitel 30 - GT350, GT500, GT500 KR, GT500 Super Snake und Shelby 1000 (ab 2007)

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