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Nachkriegswagen - Personenautos 1945-1960
Anotace
| Vazba: | Vázaná | ||
| Počet stran: | 397 | ||
| Rozměry v mm: | 240 x 300 | ||
| Počet obrázků: | 500 | ||
| Rok vydání: | 1998 | ||
Wenn es einen japanischen Automobil-Hersteller gegeben hat, der in den vergangenen Jahren den Anschluß an das „High-Tech-Zeitalter" gefunden hat, dann dürfte es Honda sein. Und hinter dieser Firma steht bis heute ein Mann, der sich vom einfa-chen Mechaniker zum Besitzer einer Firma hinauf-gearbeitet hat, deren Produkte in aller Welt heiß be-gehrt sind: Soichiro Honda. Der Tüftler und Erfinder (mehr als 200 Patente hat er im Laufe der Jahrzehn-te angemeldet) war der erste japanische Unterneh-mer, der nach dem Zweiten Weltkrieg die USA und Europa besuchte - er war der erste, der seine Er-. zeugnisse nach Übersee exportierte, er war der erste, der ausländische Tochtergesellschaften gründete und Produktionsstätten in den USA und Europa aufbaute. Bislang wurde nur die Geschichte seiner Motor-räder geschrieben - hier ist nun die Story der Auto-mobile und Rennwagen, die derzeit die Formel 1 so beeindruckend dominieren: Warum Soichiro Honda gegen den Willen der japa-nischen Regierung beschloß, in den frühen 60er Jahren mit der Konstruktion von Automobilen zu beginnen, wie er mit einem Preisausschreiben das Verbot unterlief, seine Autos auch zu bauen, wes-halb der Wunsch Soichiro Hondas, auf luftgekühl-ten Triebwerken zu bestehen, für sein Werk exi-stenzgefährdend wurde, wie die Civic-Baureihen zum Welterfolg wurden und - last, but not least -weshalb der massive Einsatz in der Formel 1 für Honda der Schlüssel zum „High-Tech-lmage" ist. Ein Buch, das zeigt, mit welcher Konsequenz Hon-da den Weg eingeschlagen hat, der diese Firma als erstes japanisches Unternehmen in die Reihe der europäischen Elite-Produzenten aufnehmen soll. Dazu kommt die Geschichte der Honda-Ideen-Wettbewerbe, eine Firmengeschichte von 1947 bis heute und eine Auflistung der technischen Daten aller gebauten Honda-Straßenfahrzeuge.
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