BMW Typenkunde

Anotace

Als die Firma BMW nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges wieder in den Automobilbau einsteigen wollte, geschah dies unter erschwerten Umständen: Ein Werk in Bayern war von den Amerikanern demontiert worden, die Eisenacher Produktionshallen unerreichbar. Neben der erfolgreichen Lizenzübernahme eines Kleinwagens des italienischen Herstellers Iso, der in Deutschland als „Isetta“ auf den Markt kam, gelang der Aufbau eines eigenen Modellprogramms nur sehr zögernd. Ende der 1950er-Jahre stand es schlecht um BMW; eine Übernahme durch Daimler-Benz konnte erst in letzter Minute verhindert werden.

Von da an aber wurde die Entwicklung des Automobilbaus bei BMW zu einer einzigen Erfolgsgeschichte. Überwiegend in drei Bereiche gegliedert (3er: Mittelklasse, 5er: obere Mittelklasse, 7er: Oberklasse) brachten die Bayern, die 1968 die Firma Glas in Dingolfing übernommen hatten, ein Modell nach dem anderen heraus und erhöhten Jahr um Jahr ihre Marktanteile. Waren es 1959 noch knapp 37 000 Exemplare, so stellte BMW im Jahre 2005 weltweit mehr als 1,1 Mio. Automobile her.

Dieses Buch stellt alle Serien-Automobile von BMW seit 1951 vor, mit ihren technischen Daten und den erreichten Produktionszahlen.

Kupující rovněž zakoupili:

Audi Typenkunde

Aus zaghaften Neuanfängen mit einem einzigen

Naše cena 949,00 KČ (37,51 EUR)

Mercedes-Benz Typenkunde

Kein anderer Automobilherste als der mit dem

Naše cena 599,00 KČ (23,68 EUR)

novinka

Porsche Typenkunde

Ferdinand Porsche, der Vater des Volkswagens,

Naše cena 499,00 KČ (19,72 EUR)

Deutsche Autos Band 2 - 1920-1945

Mit diesem Bestseller unter den Typenkunden

Naše cena 649,80 KČ (25,68 EUR)

novinka

Deutsche Autos Band 4 - 1945-1990

Manche Titel brauchen keine weiteren

Naše cena 649,80 KČ (25,68 EUR)

novinka

BMW 5er / Technik + Typen

Im Jahre 1972 legte BMW mit der 5er-Baureihe einen

Naše cena 999,00 KČ (39,49 EUR)

Komentáře

NÁZORY A DOTAZY NÁVŠTĚVNÍKŮ