Zaslat newsletter

Zákonným důvodem zpracování Vašich osobních údajů je Váš souhlas dávaný tímto správci ve smyslu čl. 6 odst. 1 písm. a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady 2016/679 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů). Účelem zpracování Vašich osobních údajů je zasílání daňových dokladů za pronájem systému, obchodních sdělení a činění jiných marketingových aktivit správcem vůči Vaší osobě.

Úvod »Automobily osobní a dodávky»Lotus » Peugeot 504: Modellgeschichte 1968-1983

Peugeot 504: Modellgeschichte 1968-1983

Limousine. Break. Coupé. Cabriolet. Pickup. Dangel 4x4. Entwicklung Jahr für Jahr. Technische Daten. Rallyeeinsätze

novinka

Dostupnost:	U vydavatele: dodání 1-4 týdny
Číslo produktu:	9783667103673
Výrobce/vydavatel:	Delius Klasing, DE
Jazyk:	němčina
Autor:	Jean-Patrick Baraillé
Typ/formát:	Monografie
EAN kód:	9783667103673
Naše cena:	745,00 KČ (29,55 EUR) (Koncová cena vč. daní, cel a dovozních poplatků)
do košíku: ks

Anotace

Vazba:	Vázaná
Počet stran:	351
Rozměry v mm:	230 x 280
Počet obrázků:	410
Rok vydání:	2015
Vydání:	1.

Der Peugeot 904 erschien 1968 als Ablösung des 404 und entwickelte sich im Laufe der Jahre zu einem der größten Verkaufserfolge nicht nur in Frankreich: Bis 1983 verließen rund 3,7 Millionen Exemplare der Modellreihe die Fabrikationshallen.
Dieses Buch beschreibt die Technik und Entwicklung der Baureihe von 1968 bis 1983 in allen Details, listet alle wichtigen Modelländerungen auf, enthält alle technischen Daten und einen Abriss über den 504 Motorsport. Wer plant, sich als Old- beziehungsweise Youngtimer einen Peugeot 504 zuzulegen, findet in diesem Buch den passenden Ratgeber.
Vorgestellt werden der Peugeot 504 sowie seine Modellvarianten:

Peugeot 504 Limousine
Peugeot 504 Break
Peugeot 504 Coupé
Peugeot 504 Cabriolet
Peugeot 504 Pickup
Peugeot 504 Dangel 4x4

In Frankreich war der Peugeot 504 als komfortables Familienauto beliebt, lief auch als Taxi und Ambulanz-Fahrzeug. Die allradgetriebenen Pickup- und Break-Modelle wurden vor allem von Forstverwaltungen und der Feuerwehr geordert. Sportliche Fahrer, die auf einen gewissen Komfort nicht verzichten wollten, wurden mit den hinreißend gezeichneten Coupé- und Cabriolet-Modellen angesprochen, die zeitweise auch mit V6-Motor zu haben waren, während die übrigen Typen von Vierzylinder-Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben wurden. In der Rallye-Weltmeisterschaft holte das V6 Coupé zahlreiche Siege. 377 zeitgenössische Fotografien zeigen all diese unterschiedlichen Modelle.