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Der KdF-Wagen von A bis Z
Anotace
| Vazba: | Brožovaná | ||
| Počet stran: | 124 | ||
| Rozměry v mm: | 150 x 210 | ||
| Počet obrázků: | 155 | ||
| Rok vydání: | 1941 | ||
| Vydání: | Oficiální reprint původního vydání | ||
Nominiert für den MPC-Autobuch-Preis 2007 in der Kategorie "Bestes Autobuch Historie"! Verkaufs- und Kundendienstliteratur für den Volkswagen gab es erstmals 1938 mit Prospekten, die für den Absatz des neuen Fahrzeugs werben sollten. Die interessierten Kunden konnten diese Prospekte bei den entsprechenden Stellen, die für den Verkauf des Volkswagens im Rahmen der Organisation „Kraft durch Freude“ – KdF – sorgen sollten, gegen eine Schutzgebühr erwerben. Als die ersten Volkswagen-Käfer 1941 im Werk bei Fallersleben produziert wurden, bekamen sie eine relativ schmucklose Betriebsanleitung beigelegt, anhand derer sich der Fahrer mit den wesentlichsten Funktionen seines Fahrzeugs vertraut machen konnte. Der Reprint der Broschüre „Der KdF-Wagen von A bis Z“ stellt quasi die Luxusausgabe der Betriebsanleitung dar, für die der Kunde den Preis von RM 2,50 zu entrichten hatte, was immerhin der Hälfte einer wöchentlichen Sparrate entsprach. Das vorliegende Exemplar ist die Urfassung aus dem Jahr 1940, in das noch handschriftliche Korrekturen der „Technischen Kundendienstabteilung“ der Volkswagenwerk GmbH eingeflossen sind: Heinrich Schwen, ein Mitarbeiter dieser Abteilung und nach dem Krieg einer der ersten Konstrukteure, die auf das Käferchassis eine sportliche Coupé-Karosserie setzten, hat dieses Exemplar redigiert. Die 1941 erschienene Auflage ist heute in Sammlerkreisen ein begehrtes und teures Sammlerstück.
Volkswagen produced its first sales and customer service literature in 1938 with sales brochures for its new cars. Interested customers- could purchase this brochure for a nominal sum from the various organizations entrusted with the task of selling the Volkswagen as part of the KdF (“Kraft durch Freude” – “Strength through Joy”) program. When the first Volkswagen Beetles were produced in the Fallersleben factory in 1941, they came with a relatively modest user manual that outlined the basic functions of the car. The reprint of the “Der KdF-Wagen von A bis Z“ brochure is almost like the luxury version of the user manual and came at a price of RM 2.50, which corresponded to half a week’s payment to the savings plan designed to enable people to afford the new car. This is an original copy of the 1940 version, containing handwritten corrections from the “Technical Customer Service Department” of Volkswagenwerk GmbH: Heinrich Schwen, an employee in the Department and one of the first designers to place a sporty coupé body on the Beetle chassis, acted as proof-reader for this copy. The 1941 edition is now a much sought-after and expensive collector’s item.
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