Vyhlášený britský magazín věnovaný automobilovým veteránům a youngtimerům. Obsahuje testy, recenze, přehledy trhu, pohledy do sbírek, zajímavé nabídky, atd. V tomto čísle:
Vyhlášený britský magazín věnovaný automobilovým veteránům a youngtimerům. Obsahuje testy, recenze, přehledy trhu, pohledy do sbírek, zajímavé nabídky, atd. V tomto čísle: V12 Dream Machines – Why the Ferrari 275GTB, GTB/4 and GTS are the classic markets hottest tickets How Healeys spiced up the Ford Fiesta Reviving a special Bentley T-Series Mazda RX-7 Porsche 944 Turbo Renault GTA Horch 780 MG
Sportwagengeschichte im Miniaturformat Fünf Jahrzehnte, acht Generationen, eine Zahl: 911. Kein anderes Auto ist so legendär wie die Neunelfer von Porsche. Als Oldtimer, Neuwagen und Rennsportlegenden begeistern die Sportwagenikonen Fans weltweit. Autor Jörg Walz, seit frühester Kindheit leidenschaftlicher Spielzeugautosammler, hat mit #99x911 ein etwas anderes Porsche-Buch geschaffen. Auf 256
History of Sportscars en miniature Five decades, eight generations, one number: 911.There is no other car as legendary as the Porsche 911. Old-timer, new release or racing car legend; fans worldwide are fascinated. The Porsche 911, an epitome of a German sports car, is a world-renowned import success and dream car. In this multi-faceted work, the 99 most important models of the legend are
Tato publikace je vodítkem pro majitele modelu 911 při úpravách motoru, podvozku i vzhledu vozu. Samozřejmostí je popis detailní práce na jednotlivých projektech, každý z celkového počtu 101 projektů obsahuje popis časové náročnosti, materiálu, nářadí, finančních nákladů, obtížnost a nároky na místo.
Tato publikace je vodítkem pro majitele modelu 911 při úpravách motoru, podvozku i vzhledu vozu. Samozřejmostí je popis detailní práce na jednotlivých projektech, každý z celkového počtu 101 projektů obsahuje popis časové náročnosti, materiálu, nářadí, finančních nákladů, obtížnost a nároky na místo.
Tato publikace je vodítkem pro majitele modelu 911 při úpravách motoru, podvozku i vzhledu vozu. Samozřejmostí je popis detailní práce na jednotlivých projektech, každý z celkového počtu 101 projektů obsahuje popis časové náročnosti, materiálu, nářadí, finančních nákladů, obtížnost a nároky na místo. Since its introduction in 1998, the water-cooled Porsche 911 has earned a reputation as one of the
Since its introduction in 1997, the Porsche Boxster has earned a reputation as one of the world’s greatest sports cars, as well as a huge, loyal following of devoted drivers. This book is aimed at those owners of Boxsters who want to improve their machines while avoiding thousands of dollars in mechanic’s costs. Clearly and simply written, with straightforward illustrations, this manual offers
Podrobný katalog nových aut na trhu pro rok 1958 s fotografiemi a technickými specifikacemi, zahrnující nejen západoevropskou produkci, ale též východní Evropu, USA, Japonsko a Austrálii, doplněné o celostránkové dobové reklamy. Každý ročník je doplněn o zvláštní sekce, v tomto případě: Road Tests: AC bristol Two-Seater Coupe ARMSTRONG-SIDDELEY ASTON MARTIN DB Mark III AUSTIN A105 AUSTIN A35
Podrobný katalog nových aut na trhu pro rok 1958 s fotografiemi a technickými specifikacemi, zahrnující nejen západoevropskou produkci, ale též východní Evropu, USA, Japonsko a Austrálii, doplněné o celostránkové dobové reklamy. Každý ročník je doplněn o zvláštní sekce, v tomto případě: Road Tests: AC bristol Two-Seater Coupe ARMSTRONG-SIDDELEY ASTON MARTIN DB Mark III AUSTIN A105 AUSTIN A35
Přehled světové produkce osobních motorových vozidel jak ze socialistického bloku, tak i ze západu, ročníků 1965-1967. Každý model doplňuje textový popis, fotografie, technické specifikace. Austin, Austin-Healey, MG, Ford, Jaguar, Rolls-Royce, Hillman, Vauxhall, Škoda, Tatra, Citroen, Peugeot, Renault, Simca, DAF, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Nissan, Datsun, Trabant, Wartburg, DKW, Audi,
Podrobný katalog nových aut na trhu pro rok 1968 s fotografiemi a technickými specifikacemi, zahrnující nejen západoevropskou produkci, ale též východní Evropu, USA, Japonsko a Austrálii, doplněné o celostránkové dobové reklamy. Každý ročník je doplněn o zvláštní sekce, v tomto případě: Formula I 1967 Formula 2 1967 Formula 3 1967 GT Prototypes Le Mans Rally 1967 History of the Lancia Firm Power
Podrobný katalog nových aut na trhu pro rok 1971 s fotografiemi a technickými specifikacemi, zahrnující nejen západoevropskou produkci, ale též východní Evropu, USA, Japonsko a Austrálii, doplněné o celostránkové dobové reklamy. Každý ročník je doplněn o zvláštní sekce, v tomto případě: International Racing Car Show Formula 1 1968 Racing cars and engines Le Mans 1968 Rally scene 1968 Professor
Naprosto kompletní data modelů dostupných na bristkém trhu modelových letech 1971 a 1972 v rozsahu od motoru, přes převodovku, šasi, elektriku až po karosérii a objemy kapalin. A.C. / FORD / (G.B.) / OPEL / A.E.C. / FORD (Germany) / PERKINS / ALFA ROMEO / HILLMAN / PEUGEOT / ASTON MARTIN / HONDA / PORSCHE / AUDI / HUMBER / RELIANT / AUSTIN / JAGUAR / RENAULT / AUSTIN-MORRIS / JENSEN / ROVER /
Na svou dobu ojedinělý projekt - autokatalog světové produkce s podrobnými textovými popisy a specifikacemi, doplněné o celkové fotografie. Automobily v zemích přátel, Vozy pěti kontinentů, Ze všech koutů světa, Automobily pod rentgenem, Automobily ročníku 1977 Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, AMC, Austin, Autobianchi, BMW, Buic, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Chrysler-Simca, Citroen,
Le Mans 1970 from a different angle: Porsche in person, behind the scenes - and in black and white. This exquisitely illustrated book of photographs shows many previously unpublished pictures before and after a triumph that has shaped the history of the company to this day. For 14 days around the 24 hours and the legendary triple victory, photographer Klaus Reichert accompanied the Porsche and
Senior engineer Norbert Singer has retired from Porsche's race department at Weissach after a career spanning 37 years. In that time he has been involved in all of Porsche's 16 wins at Le Mans, starting with improved cooling of the gearbox on the 917 model that won in 1970, to being principal designer of the 956 and 962 Group C cars that achieved six consecutive Le Mans victories in the 1980s, and
365 Sports Cars You Must Drive puts you in the driver's seat of a century's worth of sports car legends (and a few rather less legendary), each presented with a fun and informative profile and fact-and-spec box. It's the ultimate gearhead's bucket list and poses the challenge: How many have you driven?Whoever coined the phrase "getting there is half the fun" must have owned a sports car. And the
The cult wheel celebrates an anniversary: it all begann in 1966 with the Porsche 911s at the IAA, with volume production starting in 1966. The Fuchsfelge has long held an excellent reputation among the fast and luxurious, and not without reason. The forged wheel ultimatly afters clear advantages: it is both lightweight and sturdy and these properties have ardet supporters in motor racing, too. But
Přehled padesáti modelů, které se padají nově do kategorie "youngtimerů". Jejich popis doplňují fotografie, technické specifikace, výkonnostní data a roky výroby. ALFA ROMEO 156 GTA, ALFA ROMEO SPIDER (916) ASTON MARTIN VIRAGE AUDI A2, AUDI A8, AUDI S2 AVANT BMW Z4, BMW M5 TOURING, BMW M6, BMW Z3 ROADSTER, BMW Z4 M MERCEDES SLK 55 AMG, MERCEDES 320 CE (C124), MERCEDES CLS 350 (C219), MERCEDES SL
Eine Zahl, acht Generationen. Eine Idee, viele Interpretationen. Mit dem Öffnen des Schmuckschubers erwartet den Leser in dieser ganz besonderen Edition etwas Einmaliges. Acht Generationen, acht Kapitel, welche die Sportwagen-Ikone aus thematisch ganz unterschiedlichen Richtungen beleuchten. Mit unglaublichem Bildmaterial und Informationen zu allen 911er-Generationen von 1963 bis 2024.
„Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden: einen kleinen, leichten Sportwagen, der die Energie effizient nutzt. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.“ – Als Ferdinand „Ferry“ Porsche mit der Entwicklung des 356 Nr. 1 Roadster begann, ahnte er vermutlich nicht, dass sein Traumwagen den Grundstein für eine weltweite Erfolgsgeschichte legen würde.
Die Edition »70 Jahre Porsche-Sportwagen in auto motor und sport« zeigt die einzigartige Historie der faszinierendsten Automarke der Welt: Vom Porsche 356 Roadster bis hin zum 911 GT2 RS.
Seit 75 Jahren ist Porsche ein Synonym für Sportwagenbau auf höchstem Niveau. Kaum ein anderer Sportwagenhersteller erreichte solch einen Erfolg wie Porsche - und zwar sowohl im Showroom als auch auf den Rennstrecken dieser Welt. Automobilhistoriker, Fotograf und Porsche-Experte Randy Leffingwell richtet seine Aufmerksamkeit auf die Schlüsselmomente und Modelle, die die Porsche-Legende
Mit den besten Grüßen aus Zuffenhausen: Dieses Porsche-Buch lässt nicht nur die Herzen von PS-Fans höher schlagen. Der kompakte Führer präsentiert alle Klassiker des Stuttgarter Automobilbauers, vom stilechten 356er bis zum Allzeitklassiker 911er und das in allen Karosserievarianten. Mit den relevanten technischen Daten, reichlich Hintergrundwissen, aktuellen Marktpreisen und Bewertungskategorien
Seit Anfang 2009 erscheint eine ganz besondere Reihe von Porsche-Büchern: die »Edition Porsche-Museum«, die sich mit einzelnen Fahrzeugen und Baureihen ebenso beschäftigt wie mit außergewöhnlichen Themen rund um die Marke Porsche. Dafür hat das Historische Archiv der Porsche AG Neues und Unbekanntes ausgegraben und mit exklusivem Bildmaterial illustriert.
Die Design-Bibel zum meistgebauten Sportwagen der Welt Kann man sich die Welt der Sportwagen ohne den Porsche 911 vorstellen? Kaum. Allzu ikonisch ist die zeitlose Form dieses Klassikers, der inzwischen seit 60 Jahren und in der 8. Generation jeden begeistert, der ein Herz für sportliches Fahren hat. Wie lassen sich die Besonderheiten dieses erfolgreichen Designs erklären? Und wie gelang es, diese
50 Jahre Boxer-Leidenschaft Die Sportwagen-Ikone schlechthin feiert ihr 50. Jubiläum. Seit Einführung 1963 setzt der Porsche 911 unaufhörlich Maßstäbe und steht für den Inbegriff sportlicher Automobilität.Die 911-Kontur von Ferdinand Alexander Porsche sticht aus Millionen anderer Fahrzeuge hervor und ist einzigartig. Über den Porsche 911 ist alles gesagt, sowohl technisch als auch historisch. Die
The absolute sports car icon celebrates its 50th anniversary. Since the introduction in 1963 Porsche imposes standards incessantly and the brand name became a byword for sporty automobility. Ferdinand Alexander Porsche’s shape of the 911 is unique and stands out in a million of cars. Everything has been said about the Porsche 911, it’s engineering as well as the history. Nevertheless, the
Porsches sportliche Elite: mehr Leistung, weniger Gewicht Auf Auktionen erzielen sie regelmäßig Spitzenpreise: die R- und RS-Modelle des Porsche 911. Den Erbauern ging es jedoch nie darum, Spekulationsobjekte mit Traumrendite zu erschaffen, sondern Fahrzeuge, die mit ihrer kompromisslosen Sportlichkeit jene Kunden ansprechen, die ihre 911er auf Rennstrecken bewegen und im Alltag auf so unnütze
Porsche‘s sporting elite: more performance, less weight At auctions they rack up premium prices: the Porsche 911 R and RS models. But the makers never intended to create objects of speculation for maximum profit, but vehicles that would appeal to customers because of their uncompromising sportiness. Customers who take their 911ers to the tracks and willingly do without useless things such as radio
Porsche‘s sporting elite: more performance, less weight At auctions they rack up premium prices: the Porsche 911 R and RS models. But the makers never intended to create objects of speculation for maximum profit, but vehicles that would appeal to customers because of their uncompromising sportiness. Customers who take their 911ers to the tracks and willingly do without useless things such as radio
Porsche‘s sporting elite: more performance, less weight At auctions they rack up premium prices: the Porsche 911 R and RS models. But the makers never intended to create objects of speculation for maximum profit, but vehicles that would appeal to customers because of their uncompromising sportiness. Customers who take their 911ers to the tracks and willingly do without useless things such as radio
Seit über fünf Jahrzehnten gilt der Porsche 911 als Automobilikone unter den Sportwagen schlechthin. Er ist Kultobjekt, das den Puls von Automobil-Liebhabern auf der ganzen Welt bereits im Stand in die Höhe treibt. Und er ist seit über 50 Jahren das Herzstück der Marke Porsche. Über 1.000.000 Neunelfer wurden seit seiner Präsentation im Jahr 1963 produziert. Kein anderer Sportwagen auf der Welt
The story of Porsche's two 911R models told on 384 pages The editions are numbered — the German version from 1 to 991, the English version from 1 to 1500. The book covers the early 911R of 1967 of which only 20 cars plus 4 prototypes had been manufactured as well as the new 911R from 2016, that had been sold out on the day it was launched on the exhibition in Geneva. The authors Christoph Mäder,
Demand for this book has never slackened since first publication in 1986, and a full revision in 1993 brought the benefit of the latest knowledge about many cars and makers. It's now back in print after a gap of over 10 years. More than 1000 models were on sale in Britain in the period, and every one of them is described and illustrated, while brief histories of their makes provide background.
From AC to Zagato, this A-Z offers the enthusiast and invaluable guide to all 1970s models sold in Britain, and Graham Robson's text also makes fascinating reading. An increasing number of Japanese cars came on the scene and as in any period there was the usual complement of doomed enterprises, now forgotten. More than 700 models are dealt with, and all are illustrated. Firmly established as the
Cars of the 1980s are becoming more and more collectable. Those needing encyclopaedic information on cars of that decade need look no further. This book contains brief histories of of all the manufacturers who sold cars in Britain during the period plus descriptions, specifications, performance figures and photographs of all their models. Firmly established as the most comprehensive illustrated
From AC to Yugo, here is an A-Z of the 630-plus cars offered in Britain through the 1990s. For each make there is a brief historical introduction, followed by individual entries on their models. Each model entry begins with a brief specification giving details of production period, body types, powertrain layout, engine capacities and performance, and then the author provides a description of the
Přehled padesáti nových youngtimerů, obsahuje fotografie, popisy a technické specifikace. ALFA ROMEO 156 GTA, ALFA ROMEO SPIDER (916), ASTON MARTIN VIRAGE, AUDI A2, AUDI A8, AUDI S2 AVANT, BMW Z4, MERCE-DES SLK, PORSCHE BOXSTER, BMW M5 TOURING, BMW M6, BMW Z3 ROADSTER, CHEVROLET CORVETTE C6, CHEVROLET SSR, CHRYSLER 300, CITROEN C6, DODGE VIPER, FERRARI 550 MARANELLO, FIAT BARCHETTA, FIAT COUPÉ 20V
This book tells the remarkable history of an Alfa Romeo Monza and its characterful drivers and owners, some with life stories worthy of a movie script. Built in 1933, ‘2211130’ was raced that year by the Hon Brian Lewis and won the arduous Mannin Moar race on the Isle of Man. The car continued to be raced until the war by John Cobb (1934), Luis Fontes (1935), Anthony Powys-Lybbe (1936–37) and Fay
Kniha v angličtině a francouzštině popisuje každou jízdu vozů značky Alpine v šampionátu Le Mans mezi roku 1963 až 1995. Doplněno o černobílé a barevné dobové fotografie.
Kniha ve francouzštině popisuje každou jízdu vozů značky Alpine v šampionátu Le Mans mezi roku 1963 až 1995. Doplněno o černobílé a barevné dobové fotografie.
Kniha v angličtině a francouzštině popisuje každou jízdu vozů značky Alpine v šampionátu Le Mans mezi roku 1963 až 1995. Doplněno o černobílé a barevné dobové fotografie.
Alwin Springer – Racing with Porsche in North America – Limited edition Limited to 963 copies Growing up in the Ruhr area of Germany, Springer emigrated to Canada in the 1960s, but soon settled in California due to the warmer weather. There, after further improving his skills, the trained car mechanic/electrician found a job with Porsche specialist Vasek Polak and from then on looked after Polak’s